都不是。在国际空间站,这道题根本不成立。没有重力,你蹲不下去,也坐不稳,人是飘着的——得先想办法把自己拴住。2020年10月2日,一台"马桶"跟着天鹅座NG-14货运飞船上了天,几天后对接国际空间站。重45公斤,高71厘米,造价2300万美元。史上最贵的马桶。但我得说,它压根不算马桶,它是一台机器。
一、2300万美元的厕所,长啥样?提前打个招呼:这段比较硬核,没耐心的可以往下划。

配图1:NASA通用废物管理系统整机,摄于电磁兼容测试棚。图源:NASA/JSC
说白了,就是一个钛合金的金属罐子,身上接着一堆管子和阀,顶上开个口。选钛不是图贵气,是没办法——尿液回收前要先加药预处理,带腐蚀性,普通金属扛不住。里面那个制造吸力的风扇分离器,也是3D打印的钛件。
它不冲水,靠气吸。有个风扇一直往里抽,把东西连味一起抽走。盖子一打开气流就自动启动,这是宇航员自己提的要求,就为了压住那股味儿。
尿和粪便,走的是两条道。尿送进空间站的回收系统,NASA说站上九成以上的水基液体都能回收再用。
宇航员杰西卡·梅尔有句话说得很形象,后来传得特别广:"今天的咖啡,就是明天的咖啡"。
粪便麻烦一点:装进密封袋,压实,塞进可更换的罐子。罐子满了,就跟货运飞船一起再入大气层,烧掉。
座位也有讲究,比地面的马桶小一大圈,加高,还往前倾。NASA自己怎么说的呢——这个座位看上去又小又尖,坐着并不舒服,但在微重力下它是理想的。它能提供理想的身体贴合,保证东西都到该去的地方。
加高、前倾这些改动,主要是为女宇航员考虑的。老款马桶没法同时排尿排便,新款解决了这个问题。

配图2:NASA约翰逊航天中心,乘组与工程人员一起评审这台机器。图源:NASA/JSC
二、用之前,先把自己固定住真正用的时候,宇航员得先把脚卡进踏环、手抓住扶手,把自己固定好。不固定住,人就飘走了。所以座位做小、做尖、做高,图的根本不是舒服,是贴合、别漏。开口只有10厘米左右,差不多地面马桶的四分之一——得瞄着上。
NASA项目经理有句话挺实在:"清理是件大事,我们不想要任何遗漏和外溢。"

配图3:宇航员在国际空间站维护这台新马桶。机器顶上那个圆口,就是要瞄准的地方。图源:NASA
三、说点远的:未来的厕所会变成什么样?看完NASA这玩意儿,我脑子里转的不是"人类真牛",而是一个有点奇怪的问题——下一个厕所,会长成什么样?我瞎想了四个画面。说是瞎想,其实每个背后都有技术已经在往前爬了。
#画面一厕所以后可能会长腿,听着离谱,但你先想想,厕所为什么挪不动?因为它身上拴着三根绳:上水、下水、电。这三根绳,现在正一根根解开。水可以自循环,冲下去当场处理好,接着冲下一回,一滴外来的都不用;电好办,一块光伏板加一组电池;排污更绝——以后粪污不是废物,是做生物检测的原料,管线压根不用接。绳都解开了,剩下的事就好理解了:它会动。Toilet-as-a-Service,厕所即服务。哪天你在手机上点一下,开过来的不是车,是一间厕所。
#画面二全城最早知道你生病的,可能不是医生。斯坦福有人往普通马桶里装传感器:计算机视觉分析尿流,深度学习给大便的形态分类,等于全天候替你盯着肠道。人一天总要上一两回厕所吧?比体检勤快多了。以前人人绕着走的角落,说不定哪天就成了城市健康的第一道哨卡。关键其实不在技术,在于顺序反过来了:过去是人找厕所,以后是厕所认人。当然这话有个前提——数据得归本人,可删除,不默认上传。做不到这点,"健康哨卡"就是"监控哨卡",一步之遥的事。
#画面三以后"废物"这个词,可能跟厕所没啥关系了说个数:普通坐便冲一次,6升水。真空厕所干同样的事,不到一瓶水。原理跟高铁厕所一样,不靠水冲,靠压差吸,管道两头一开一闭,东西让空气带走。这技术在高铁飞机上用了很多年,早熟了。没铺开只有一个原因——还不够缺水。等缺水的城市多到非用不可,它自然就来了。天上已经在这么干了,就是开头那台2300万的机器。地上迟早也走这条路:水回收,粪便发酵产沼气发电,残渣做肥料。到那会儿,厕所就是城市循环的一部分。我甚至脑补过一种公厕,门口挂块牌子,写着今天给这座城市省了多少水、发了多少电——今天的公厕可从来没写过这个。
#画面四厕所会变成跟手机一样的电器。现在的厕所是什么样?建一次用三十年,中间只修不换。壳子老了,短板还在,凑合着用。以后多半不是这样:外壳不动,里面的模块三年一换。除臭换代、节水换代、监测换代,跟换手机差不多。建筑这个东西,头一回有了"换代"的概念。
四、最后说回人四个画面叠一起,听着挺吓人的。但你退远一步看,有一件事从头到尾没变:不管容器怎么折腾,人要的就三样——干净、私密、不用等。2300万美元,把容器做到了人类目前的极限。可它照样得靠人自己把脚扣好、自己瞄准。土坑、抽水马桶、送上轨道的钛合金罐子,容器换了千百回。
容器里面那个人,一天都没变过。

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